BuurtbusVereniging Capelle (BVC)

Opleiding BVC-vrijwilligers

De opleiding van nieuwe BVC-kandidaten kent de volgende 11 fases:

1. Werving en selectie nieuwe kandidaten;
2. Kennismakingsgesprek met een lid van het bestuur;
3. Proefrijden met de buurtbus;
4. Meerijden als passagier om de routes te leren kennen;
5. Opleiding door een vaste chauffeur;
6. Leren omgaan met elektronische apparatuur;
7. Aanmelden medische keuring (Arbo Unie);
8. Aanvragen VOG – verklaring (Justis);
9. Onderteken van de BVC Gedragscode voor Vrijwilligers;
10. Verstrekken bedrijfskleding BVC;
11. Alleen op de bus!

Het hele opleidingstraject is opgedeeld in een 11-tal stappen en duurt ongeveer 6 tot 7 weken. De duur is afhankelijk van de rij-ervaring en getoond verkeersinzicht van de kandidaat. In een (1) week wordt een (1) les ingepland. Lees hier meer..

Buslijn 606

Buslijn 606 rijdt richting IJsselland Ziekenhuis en Schollevaar.

.Buslijn 606 vertrekt vanaf de halte Capelle Centrum (ING zijde) via de wijk Schenkel naar het IJsselland ziekenhuis. Deze rit duurt ongeveer 8 minuten, Na het IJsselland ziekenhuis vertrekt de bus naar de wijk Alexanderpolder en de wijk Oosterflank waar de halte Alaxandrium 1 wordt aangedaan. Vervolgens rijdt de bus via de Hoofdweg naar de wijk Schollevaar. Daar rijdt de bus langs NS station Schollevaar en gaat via de wijk Oostgaarde met halte Metrostation De Terp naar de eindhalte Capelle Centrum (ALbert Heyn zijde).

Buslijn 605 rijdt dezelfde route maar dan in omgekeerde rijrichting.

Buslijn 606 is een 1 uurs dienst.

Route 606

ALV BVC 2022

Betreft: Algemene Ledenvergadering BVC 2023

De Buurtbusvereniging Capelle BVC kent een aantal wettelijke verplichtingen.
Een hiervan is het houden van een Algemene Ledenvergadering (ALV).
Deze vond dit jaar plaats op 15 juni 2023 in CAPSLOC.

Het verslag van de ALV op 15 juni 2023

ALV BVC 2023

en in de bijlagen de Agenda ,de notulen van de vorige ALV in 2022 alsmede een extract van de jaarrekening over 2022.
Dit alles ter bespreking en/of ter besluitvorming
Laat u niet afschrikken door het aantal bijlagen. Ze Zijn redelijk beknopt beschreven.

BIJLAGEN BIJ DE UITNODIGING (in PDF)

  1. BVC+ALV+Agenda+2023
  2. NOTULEN ALGEMENE LEDENVERGADERING 2022 BVC dd 31 mei 2022
  3. Buurtbusvereniging Capelle BVC _ Balans Jaar 2021 – 2022 ALV
  4. Buurtbusvereniging Capelle BVC _ Winst en verlies Jaar 2021 – 2022 _ Periode 1 – 13 ALV
  5. Buurtbusvereniging Capelle BVC _ Begroting versus realisatie 2022 _ Periode 1 – 12 _ Grootboek ALV
  6. Toelichting op de jaarrekening BVC 2022 ALV
D1B1
Update dinsdag 1 oktober

Vertrek vroeg

Vandaag hadden we werkstudent Jelger van der Graaf die tijdens zijn ritten toch aardig wat extra informatie heeft opgedaan met zijn observaties. De tellingen van het aantal passagiers en het aantal Ov transacties worden nader door hem uitgewerkt, maar hij zag als buitenstaande aardig wat opvallende zaken.

Een ervan was dat hij zag dat de chauffeurs na elkaar wergreden uit de gemeentewerf maar die begonnen blijkbaar alle twee dezelfde rit te rijden als eerste rit. Of het waar is weet ik niet want beiden rijden per saldo in de eerste rit toch naar Capelsebrug, maar dit hebben we ook al eerder geconstateerd

Voor de duidelijkheid:

  • DIENST 1 BUS 1 gaat naar als eerste naar de Doormanstraat en begint daar altijd als 606
    Bij eindpunt Capelsebrug wordt het een 607
  • DIENST 4 BUS 2 gaat als eerste naar Capelle centrum en dan naar Capelsebrug als 607
    Bij eindpunt Capelsebrug wordt het de 606

Dat moet gewoon goed gaan verder….

Verkennen nieuwe route 606

Vanmiddag hebben twee bussen de voorgestelde route door ‘s-Gravenland verkend. De cirkel is zowel rechtsom als linksom gereden. Het is een straat met een haakse bocht en 5 flinke verkeersdrempels er in. In de middag om ca 17.00 stonden we ook daar in de file omdat veel auto’s deze wijk ook gebruiken als sluipverkeer richting Krimpen aan den IJssel door langs te rijden langs Zwembad de Blinkert en daarna rechtsaf de Ketensdijk omhoog richting ALgerabrug. Wordt vervolgd…..

Bussen
De beide bussen rijden vandaag zonder problemen, ook het aftanken met de twee verschillende pasjes ging gewoon goed. De handheld in de blauwe bus hield het ook de hele rit vol. We hadden wel veel last van lange files in de omgeving van Capelle.

Site Statistics
  • Today's visitors: 0
  • Total visitors : 57,521